青浦高鐵砂
高鐵砂,由于鎂(mei)砂(sha)和(he)鐵(tie)(tie)粉混不勻,燒(shao)結性(xing)(xing)能(neng)和(he)使用(yong)效果均不佳,將鎂(mei)砂(sha)粉和(he)鐵(tie)(tie)磷按(an)比例(li)相配共同煅燒(shao)而后(hou)再用(yong)于補爐(lu),明顯改(gai)善(shan)了(le)使用(yong)性(xing)(xing)能(neng),本廠生產的(de)高鐵(tie)(tie)砂(sha)HMF68A提(ti)高了(le)CaO的(de)含量,它在(zai)(zai)砂(sha)中主(zhu)要以2CaO.Fe2O3(C2F)型存在(zai)(zai),在(zai)(zai)高溫(wen)下C2F中Fe2O3固熔到方(fang)鎂(mei)石中,提(ti)高了(le)鎂(mei)砂(sha)晶間c/s,既易燒(shao)結又好(hao)用(yong),是現代電爐(lu)和(he)LD轉爐(lu)補襯、補底的(de)良好(hao)原(yuan)料。
產品詳情
牌 號 | 指(zhi) 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |