
包頭高鐵砂
高鐵砂,由(you)于鎂(mei)砂(sha)和(he)鐵(tie)粉(fen)混不勻,燒(shao)(shao)結性(xing)(xing)能和(he)使(shi)用效果均不佳,將鎂(mei)砂(sha)粉(fen)和(he)鐵(tie)磷(lin)按比例相配(pei)共同煅燒(shao)(shao)而后再用于補爐,明顯改(gai)善了(le)(le)(le)使(shi)用性(xing)(xing)能,本廠生產(chan)的高(gao)鐵(tie)砂(sha)HMF68A提高(gao)了(le)(le)(le)CaO的含(han)量(liang),它在砂(sha)中主要以2CaO.Fe2O3(C2F)型(xing)存在,在高(gao)溫(wen)下C2F中Fe2O3固熔到方鎂(mei)石中,提高(gao)了(le)(le)(le)鎂(mei)砂(sha)晶(jing)間(jian)c/s,既易(yi)燒(shao)(shao)結又好用,是現代電爐和(he)LD轉爐補襯、補底的良好原料。
產品詳情
牌(pai) 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減(jian)%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |