草莓視頻下載app:九龍坡高鐵砂，由于(yu)鎂砂和(he)鐵(tie)粉混不勻，燒結(jie)性能和(he)使用(yong)效果均不佳，將鎂砂粉和(he)鐵(tie)磷按比(bi)例(li)相配共同煅(duan)燒而后(hou)再用(yong)于(yu)補爐(lu)(lu)，明(ming)顯改善了(le)使用(yong)性能，本廠生(sheng)產(chan)的(de)高鐵(tie)砂HMF68A提高了(le)CaO的(de)含(han)量，它(ta)在(zai)砂中(zhong)主要以2CaO.Fe2O3（C2F）型存在(zai)，在(zai)高溫(wen)下C2F中(zhong)Fe2O3固熔到方(fang)鎂石(shi)中(zhong)，提高了(le)鎂砂晶間c/s，既(ji)易燒結(jie)又(you)好(hao)用(yong)，是現(xian)代電爐(lu)(lu)和(he)LD轉(zhuan)爐(lu)(lu)補襯、補底的(de)良好(hao)原料(liao)。

高鐵(tie)砂在與爐渣接觸的(de)變質燒結(jie)層表面，主要成(cheng)分是MgO、CaO和氧(yang)(yang)化(hua)(hua)鐵(tie)，由搗打料熱面向(xiang)里，氧(yang)(yang)化(hua)(hua)鐵(tie)含量逐漸降低，耐火性(xing)也隨(sui)著氧(yang)(yang)化(hua)(hua)鎂/氧(yang)(yang)化(hua)(hua)鐵(tie)比值的(de)增大而(er)提高，相應表現出一定厚度(du)的(de)工作面燒結(jie)致(zhi)密(mi)，距離工作面越遠致(zhi)密(mi)度(du)越差。