草莓視頻下載app:南平高鐵砂，由于(yu)(yu)鎂砂(sha)(sha)和(he)(he)鐵(tie)粉混不勻，燒(shao)結性(xing)能和(he)(he)使(shi)用(yong)效果均不佳，將鎂砂(sha)(sha)粉和(he)(he)鐵(tie)磷按比例相配共同(tong)煅燒(shao)而后再用(yong)于(yu)(yu)補(bu)(bu)爐，明顯改善了使(shi)用(yong)性(xing)能，本廠生產的(de)高鐵(tie)砂(sha)(sha)HMF68A提高了CaO的(de)含(han)量，它(ta)在砂(sha)(sha)中(zhong)(zhong)(zhong)主要(yao)以2CaO.Fe2O3（C2F）型存在，在高溫下C2F中(zhong)(zhong)(zhong)Fe2O3固熔到方鎂石中(zhong)(zhong)(zhong)，提高了鎂砂(sha)(sha)晶間c/s，既易燒(shao)結又好用(yong)，是現代電爐和(he)(he)LD轉爐補(bu)(bu)襯、補(bu)(bu)底的(de)良好原料(liao)。

高鐵砂在(zai)與(yu)爐(lu)渣接(jie)觸的(de)(de)變質燒結層表面(mian)(mian)，主要成分是MgO、CaO和(he)氧(yang)化鐵，由搗打料熱面(mian)(mian)向里，氧(yang)化鐵含量逐漸降低(di)，耐火(huo)性也隨(sui)著氧(yang)化鎂/氧(yang)化鐵比值的(de)(de)增大而提高，相應表現出一定厚度(du)的(de)(de)工作面(mian)(mian)燒結致(zhi)密，距離工作面(mian)(mian)越(yue)遠致(zhi)密度(du)越(yue)差。