草莓視頻下載app:廈門高鐵砂，由于(yu)鎂砂(sha)和(he)鐵粉混不(bu)勻(yun)，燒結(jie)性能和(he)使(shi)用(yong)效果均不(bu)佳，將鎂砂(sha)粉和(he)鐵磷按比例相配共同(tong)煅燒而后再用(yong)于(yu)補爐(lu)，明顯改善了使(shi)用(yong)性能，本廠生產的(de)高鐵砂(sha)HMF68A提(ti)高了CaO的(de)含量，它在砂(sha)中主要以2CaO.Fe2O3（C2F）型存(cun)在，在高溫下C2F中Fe2O3固熔到方鎂石中，提(ti)高了鎂砂(sha)晶間(jian)c/s，既易燒結(jie)又好(hao)用(yong)，是現(xian)代電爐(lu)和(he)LD轉(zhuan)爐(lu)補襯、補底(di)的(de)良好(hao)原(yuan)料。

高鐵(tie)砂在(zai)與爐渣(zha)接觸的(de)(de)變質燒(shao)結(jie)層表面，主要成分是MgO、CaO和(he)氧(yang)化(hua)鐵(tie)，由搗打(da)料熱面向里，氧(yang)化(hua)鐵(tie)含量逐漸降低，耐火性(xing)也(ye)隨著氧(yang)化(hua)鎂(mei)/氧(yang)化(hua)鐵(tie)比值(zhi)的(de)(de)增(zeng)大而提(ti)高，相應表現出一定厚度的(de)(de)工(gong)作(zuo)面燒(shao)結(jie)致密，距離工(gong)作(zuo)面越(yue)遠(yuan)致密度越(yue)差。