涪陵高鐵砂
高鐵砂(sha),由于鎂(mei)(mei)(mei)砂(sha)和(he)(he)鐵粉混不勻,燒結(jie)性能(neng)和(he)(he)使(shi)(shi)用(yong)效果均不佳,將鎂(mei)(mei)(mei)砂(sha)粉和(he)(he)鐵磷按比例(li)相配共同(tong)煅燒而后再用(yong)于補(bu)爐(lu)(lu),明顯改善(shan)了(le)使(shi)(shi)用(yong)性能(neng),本廠(chang)生(sheng)產的(de)高鐵砂(sha)HMF68A提(ti)高了(le)CaO的(de)含量,它(ta)在(zai)砂(sha)中主要以(yi)2CaO.Fe2O3(C2F)型存在(zai),在(zai)高溫下C2F中Fe2O3固熔到方(fang)鎂(mei)(mei)(mei)石中,提(ti)高了(le)鎂(mei)(mei)(mei)砂(sha)晶間c/s,既(ji)易燒結(jie)又好用(yong),是現代電爐(lu)(lu)和(he)(he)LD轉(zhuan)爐(lu)(lu)補(bu)襯、補(bu)底的(de)良好原(yuan)料(liao)。
產品詳情
牌 號 | 指 標(biao) | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減(jian)%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |