渝北高鐵砂
高鐵砂,由于鎂(mei)砂(sha)(sha)(sha)和(he)鐵(tie)粉混不勻,燒結性能(neng)和(he)使用(yong)(yong)效(xiao)果均不佳,將鎂(mei)砂(sha)(sha)(sha)粉和(he)鐵(tie)磷按(an)比例相配(pei)共同煅燒而后再用(yong)(yong)于補爐,明(ming)顯改善了使用(yong)(yong)性能(neng),本(ben)廠(chang)生(sheng)產的高(gao)鐵(tie)砂(sha)(sha)(sha)HMF68A提高(gao)了CaO的含量,它在砂(sha)(sha)(sha)中主要(yao)以2CaO.Fe2O3(C2F)型存在,在高(gao)溫(wen)下C2F中Fe2O3固熔到方(fang)鎂(mei)石(shi)中,提高(gao)了鎂(mei)砂(sha)(sha)(sha)晶間(jian)c/s,既易燒結又好(hao)用(yong)(yong),是現代(dai)電爐和(he)LD轉爐補襯、補底的良好(hao)原(yuan)料。
產品詳情
牌(pai) 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |