江北高鐵砂
高鐵砂(sha),由于(yu)鎂(mei)砂和(he)鐵(tie)粉混不(bu)勻,燒結性(xing)能和(he)使用效果均不(bu)佳(jia),將鎂(mei)砂粉和(he)鐵(tie)磷按比例相配共(gong)同煅燒而后(hou)再用于(yu)補(bu)爐(lu),明顯改善了使用性(xing)能,本(ben)廠生(sheng)產的(de)高(gao)鐵(tie)砂HMF68A提高(gao)了CaO的(de)含(han)量,它在(zai)砂中(zhong)主(zhu)要以2CaO.Fe2O3(C2F)型存(cun)在(zai),在(zai)高(gao)溫下C2F中(zhong)Fe2O3固熔(rong)到方(fang)鎂(mei)石中(zhong),提高(gao)了鎂(mei)砂晶間c/s,既易(yi)燒結又好(hao)用,是現代電(dian)爐(lu)和(he)LD轉爐(lu)補(bu)襯、補(bu)底的(de)良(liang)好(hao)原料。
產品詳情
牌 號 | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |